El poblamiento

¿Qué es el poblamiento?

El poblamiento es el asentamiento de la población en el territorio. Según como se realice, el poblamiento puede ser de dos tipos: Rural: cuando la población se asienta en pueblos o casas aisladas en el campo. Urbano: cuando la población se establece en ciudades. 

Existen unos criterios para diferenciar los núcleos de población urbanos de los rurales:

 - El número y la concentración de habitantes. 

- Las actividades económicas de la población (en el medio rural predominan las agrarias) 

- La forma y el tamaño de las calles y edificios 

- La extensión territorial 

- Los equipamientos y servicios públicos (carreteras, centros educativos, centros sanitarios, etc.) 

El poblamiento rural. 

Más de la mitad de la población mundial reside en núcleos rurales. Sin embargo, van disminuyendo progresivamente, mientras que la población urbana aumenta. Según el modo en que se distribuye la población rural podemos distinguir tres tipos de poblamiento.

Poblamiento disperso: la población habita en casas, granjas, caseríos o aldeas repartidas por el campo. 

Poblamiento concentrado: Las viviendas se agrupan formando núcleos de población en los que residen los habitantes y se localizan todos los servicios. 

Poblamiento intercalar: Es un poblamiento intermedio entre los dos anteriores, presenta edificios aislados entre los núcleos de población. 

Los pueblos son las unidades básicas de asentamiento en el poblamiento rural. Se pueden clasificar según su forma: 

Pueblo calle o lineal: las viviendas se sitúan a ambos lados de una vía de comunicación (calle, carretera, vía de ferrocarril) o de un río. 

Pueblo concentrado o nuclear: Las casas se encuentran alrededor de un núcleo central (por ejemplo, una plaza), donde se localiza un edificio importante (ayuntamiento, iglesia, etc.). Pueblo radial: Las viviendas se concentran en torno a un núcleo central, del que se parten varias calles o vías radiales que se prolongan en caminos.

La red viaria del espacio rural y sus comunicaciones se realizan a través de: 

Caminos rurales: Permiten la comunicación entre núcleos de población y entre estos y las áreas cultivadas. 

Vías pecuarias: Son lugares de paso para el ganado que se traslada en busca de pastos. Según su longitud y anchura reciben diferentes nombres (cañadas, cordeles o veredas). Junto a la red viaria rural también existe el sistema viario (autopistas, carreteras, líneas de ferrocarril, etc.) que comunica los pueblos con los principales núcleos urbanos.  

El poblamiento urbano

Área metropolitana: Está formada por un núcleo central denominado metrópoli y otros núcleos urbanos menores. La metrópoli centraliza la actividad administrativa, económica y cultural, mientras que los núcleos urbanos próximos acogen aeropuertos, zonas residenciales, industrias, etc. Es el resultado de un proceso de concentración de la población en ciudades. Este proceso es creciente. La tasa de urbanización no es igual en los continentes: en Oceanía, América y Europa es de más del 75%, mientras que en África y Asia no llega al 45%. El crecimiento de las ciudades da lugar a grandes núcleos urbanos de diferentes dimensiones, entre los que se encuentran.

Conurbación: Se origina cuando dos o más ciudades próximas se unen hasta formar un solo conjunto urbano, aunque cada ciudad mantenga su independencia administrativa.

Megalópolis: Es el resultado de la unión entre varias conurbaciones. Se trata de grandes extensiones de terreno muy pobladas. Ejemplo es en EEUU la que se extiende desde Boston hasta Washington (BosWash), o en Europa desde Amsterdam hasta Stuttgart.

Las funciones de la ciudad: 

Función residencial: Aunque la desempeñan todas las ciudades, es prioritaria en aquellas en las que predominan las viviendas sobre los comercios, industrias, monumentos históricos, etc. 

Función comercial: Aunque está presente en todos los núcleos urbanos, en algunos abundan las tiendas, grandes almacenes, supermercados y centros comerciales. Función industrial: En la actualidad tiende a localizarse en las afueras o en la periferia urbana. Ejemplo de ciudades industriales son Detroit (EEUU), Milán (Italia) y Rotterdam (Países Bajos). Función político-administrativa: Es la que desempeñan ciudades que concentran organismos políticos y administrativos de ámbito local, regional e internacional. Es el caso de Bruselas, donde están la mayoría de las instituciones de la UE o Nueva York, sede de la ONU. 

Función cultural: La ejercen ciudades que poseen centros educativos relevantes, como Oxford, Lovaina o Salamanca. O también que tengan un patrimonio histórico-artístico de gran interés, como es el caso de Florencia o Toledo. La función cultural también se vincula a la religiosa, que es característica de ciudades como La Meca, Jerusalén o El Vaticano.

El plano urbano: 

      

Plano ortogonal o en cuadrícula: Presenta calles rectas que se cruzan perpendicularmente. Entre sus ventajas están que puede ampliarse sin dificultad y facilita la división administrativa de la ciudad. Sin embargo, entre sus inconvenientes están que no se puede adaptar a todos los relieves y dificulta la circulación de coches, pues las intersecciones de ángulo recto de las calles no permiten visibilidad. Este problema se soluciona construyendo avenidas diagonales. Buenos Aires, Nueva York o Barcelona son ciudades construidas de esta forma. Es la representación gráfica de la distribución de los espacios edificados (viviendas, edificios públicos,…) y los espacios libres (calles, plazas, parques,…) de una ciudad. Según su forma encontramos.

Plano radiocéntrico: Se caracteriza por la existencia de un punto central del que parten una serie de calles y vías en sentido radial, cortadas por otras en forma de círculos concéntricos. Entre sus ventajas se encuentra la facilidad de comunicación entre el centro y la periferia y poder adaptarse a diversas formas del relieve. Su principal inconveniente es la dificultad de circulación de los coches. Ciudades como Moscú, Milán o Vitoria-Gasteiz tienen esta forma.

Plano irregular: No responde a una forma geométrica definida, sino que está formado por un complejo entramado de calles estrechas de trazado irregular y con callejones sin salida. Suele corresponder a la zona antigua (centro histórico). Su inconveniente es la dificultad para el tráfico de vehículos y suelen tener ausencia de espacios amplios (plazas, parques,…). Los centros histórico de ciudades como Sevilla, Córdoba, Granada, Madrid y Toledo, tienen este tipo de plano.

La edificación urbana 

Los principales tipos de edificaciones que se pueden encontrar en una ciudad son: 

Edificios en bloque: Están formados por varias plantas; cuando su altura es muy elevada, reciben el nombre de rascacielos. Edificios antiguos: Se localizan en los centros históricos de las ciudades y pueden ser viviendas, palacios, iglesias, ayuntamientos, hospitales, universidades. Algunos de ellos son Bien de Interés Cultural. Viviendas unifamiliares: Son construcciones aisladas o adosadas, de una o dos plantas, habitadas por personas con un alto nivel de recursos económicos. Están rodeadas de jardines y se localizan por lo general en la periferia de las ciudades. Chabolas o edificaciones espontáneas: Se levantan en las afueras de las grandes ciudades, donde llegan a formar grandes barrios. Las viviendas están hechas con materiales de deshecho (cartones, chapas, neumáticos,…). En Brasil a este tipo de viviendas se les llama favelas.

-Actividades:

- Investiga en internet sobre diferentes tipos de paisajes humanizados, pon ejemplos reales de tipos de poblamiento que podemos encontrar en España. Relaciona el tipo de paisaje humanizado con el sector económico (primario, secundario o terciario) que podemos encontrar en cada uno de estos poblamientos.